LASSEN SIE IHREN MOTOR ATMEN
Steigern Sie Ihre Audi RS6/RS7 C8 Transformationsreise mit den unverzichtbaren Power Division High-Flow Intercooler. Egal, ob Sie ein stark modifiziertes Projekt starten oder gerade erst anfangen, diese Ladeluftkühler sind eine hervorragende Wahl. Das Intercoolers Upgrade verbessert nicht nur die Luftdurchflussrate, sondern senkt auch die Ansauglufttemperaturen erheblich, was zu erheblichen Leistungsgewinnen und der Aufrechterhaltung der Stabilität der Leistung Ihres Autos führt. Dieses komplette Plug-and-Play-Paket verfügt über Ladeluftkühler mit einem 75% größeren Kern, erweiterte Silikonschläuche und optimierte Luftkanäle (auch in Carbon erhältlich), die Ihr Auto auf die nächste Leistungsstufe bewegen.
Hauptmerkmale:
- 25% höherer Kern
- 30% dickerer Kern
- 75% mehr Gesamtkernvolumen
- Beseitigt die Einschränkungen der OEM-Ladeluftkühler
- Handgefertigt mit erstklassigen Komponenten
- Plug & Play-Design
- Empfohlen für jeden Build der Stufe 2, Stufe 3 und Stufe 4
- Effizienz bei Tests bis zu 1250 PS bestätigt
Das Set beinhaltet:
- 2x High-Flow-Ladenkühler
- 2x Luftkanäle (hochwertiger Kunststoff oder Carbon als Option)
- 4x Silikonschläuche
- Montagematerialien
- Installationsanleitung
SILIKONSCHLÄUCHE
Jeder Satz von Ladeluftkühlern ist mit vier Premium-Silikonschläuchen von höchster Qualität ausgestattet. Die vergrößerten Durchmesser und sorgfältig berechneten Biegungen sorgen für einen schnellen und voluminösen Luftstrom in und aus den Ladeluftkühlern. Die spezielle Silikonzusammensetzung behält ihre beabsichtigte Form auch unter den höchsten Boost-Werten.
PLUG&PLAY KÜHLER
Die Idee hinter der Entwicklung dieses Sets war es, den Plug&Play-Abkühler-Set bereitzustellen, der die Parameter der OEM-Teile in jedem Bereich übertrifft. Und wir haben dieses Ziel erreicht – heute sind wir stolz darauf, weltweiten Kunden ein neues Maß an Qualität und Leistung im Plug&Play-Skin zu bieten.
BEISPIELLOSE Leistung
Die Reise begann mit einem akribischen 3D-Scan-Prozess, um jeden verfügbaren Zentimeter Platz zu identifizieren. Anschließend wurden fortschrittliche Computerflussberechnungen eingesetzt, um optimale Formen herzustellen, die einen reibungslosen Luftstrom ohne unnötige Turbulenzen garantieren. Dies führte zur Einleitung des 3D-Modellierungsprozesses, der in der Konstruktion und Produktion verschiedener Prototypen gipfelte. Mit diesen Prototypen in der Hand haben wir umfangreiche Tests im wirklichen Leben durchgeführt.
GETESTET ÜBER DIE GRENZEN HINWEG
Neben der Belastungsprüfung der Ladeluftkühler und der Bewertung ihrer Leistung bei Drücken von bis zu 3 bar erkennen wir, dass die Fahrzeuge unserer Kunden unter verschiedenen Bedingungen mit verschiedenen Hardwarekonfigurationen betrieben werden. Aus diesem Grund haben wir Tausende von Kilometern auf dem Dyno gewidmet und zahlreiche Stunden auf öffentlichen Straßen investiert, um sicherzustellen, dass das Endprodukt strengen Kriterien entspricht – mit dem Ziel, das effizienteste, hochwertigste und vielseitigste Intercooler-Set zu sein, das auf dem Markt zugänglich ist.
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